Globalny rynek SiC zmienia się, gdy Wolfspeed ogłasza bankructwo

Upadek Wolfspeed sygnalizuje ważny punkt zwrotny dla przemysłu półprzewodników SiC

Wolfspeed, wieloletni lider w technologii węglika krzemowego (SiC), złożył wniosek o upadłość w tym tygodniu, co oznacza znaczącą zmianę w globalnym krajobrazie półprzewodników SiC.

Upadek spółki podkreśla głębsze wyzwania w całej branży, spowolnienie popytu na pojazdy elektryczne, intensywna konkurencja cenowa ze strony chińskich dostawców,i ryzyka związanego z agresywną ekspansją.

Bankructwo i restrukturyzacja

Jako pionier technologii SiC,Wolfspeed zainicjował umowę o wsparciu restrukturyzacji mającą na celu zmniejszenie około 70% jego długu i obniżenie rocznych płatności odsetek pieniężnych o około 60%.

Wcześniej spółka musiała stawić czoła rosnącej presji ze względu na duże wydatki inwestycyjne na nowe zakłady i rosnącą konkurencję ze strony chińskich dostawców SiC.Wolfspeed stwierdził, że to proaktywne działanie poprawi pozycję spółki w celu długoterminowego sukcesu i pomoże utrzymać jej pozycję lidera w sektorze SiC..

W ocenie możliwości wzmocnienia naszego bilansu i ponownego dostosowania struktury kapitałowej wybraliśmy ten strategiczny krok, ponieważ uważamy, że najlepiej pozycjonuje Wolfspeed na przyszłość.- powiedział dyrektor generalny Robert Feurle w oświadczeniu..

Wolfspeed podkreślił, że będzie kontynuował normalną działalność podczas procesu upadłości, utrzymywać dostawy klientom,i płacić dostawcom za towary i usługi w ramach standardowych procedur biznesowych.

Nadmierne inwestycje i przeciwny wiatr na rynku

Oprócz rosnącej chińskiej konkurencji Wolfspeed może zainwestować zbyt dużo w moce produkcyjne SiC, zbyt mocno polegając na trwałym wzroście rynku pojazdów elektrycznych.

Chociaż wdrażanie pojazdów elektrycznych trwa na całym świecie, tempo spowolniło w kilku głównych regionach.To spowolnienie mogło przyczynić się do niezdolności Wolfspeed do uzyskania wystarczających przychodów na pokrycie zobowiązań w zakresie długu i odsetek..

Pomimo obecnych przeszkód długoterminowe perspektywy technologii SiC pozostają pozytywne, napędzane rosnącym popytem na pojazdy elektryczne, infrastrukturę energii odnawialnej i centra danych zasilane sztuczną inteligencją.

Wzrost Chin i wojna cen

Zgodnie zNikkei AsiaChińskie firmy agresywnie rozwijają się w sektorze SiC, podnosząc ceny do historycznych minimum.500; chińscy rywale oferują teraz podobne produkty za 500$ lub nawet mniej.

Firma badawcza TrendForce donosi, że Wolfspeed posiada największy udział w rynku w 2024 r. w wysokości 33,7%.1%, odpowiednio.

Renesas wycofuje się z rynku SiC EV

Japoński producent chipów Renesas Electronics podpisał umowę na 2 miliony dolarów.Umowa o dostawę płytek o wartości 1 mld EUR z Wolfspeed w celu zwiększenia produkcji półprzewodników SiC.

Jednak ze względu na osłabienie popytu na pojazdy elektryczne i rosnącą chińską produkcję Renesas ogłosił plany wyjścia z rynku urządzeń zasilania SiC EV. Firma spodziewa się straty około 1 USD.7 mld EUR w pierwszej połowie 2025 r. i restrukturyzowała umowę poprzez przekształcenie depozytu w obligacje konwertibilne emitowane przez Wolfspeed, akcji zwykłych i warrantów.

Infineon, CHIPS Act Komplikacje

Infineon, kolejny ważny klient Wolfspeed, również boryka się z niepewnością.Nie jest jasne, czy umowa ta pozostaje ważna w trakcie postępowania upadłościowego., chociaż Wolfspeed zobowiązał się nadal realizować zamówienia klientów.

Dodatkowo, Wolfspeed nie udało się zabezpieczyć finansowania na mocy amerykańskiej ustawy CHIPS and Science Act w marcu.Pozostaje niepewne, czy wniosek o dotację jest nadal poddawany analizie.

Kto z tego skorzysta?

Według TrendForce chińscy producenci prawdopodobnie będą nadal rosnąć, zwłaszcza biorąc pod uwagę dominację Chin na światowym rynku pojazdów elektrycznych.,ROHM i Bosch mogą również zyskać pozycję, oferując alternatywne łańcuchy dostaw i współpracując z producentami samochodów, aby rzucić wyzwanie chińskim strategiom lokalizacji.